آمريڪي اليڪٽرڪ ڪار چارجنگ ڪمپنيون بتدريج ٽسلا چارجنگ معيارن کي ضم ڪن ٿيون

رپورٽن موجب، 19 جون جي صبح جو، بيجنگ وقت موجب، آمريڪا ۾ اليڪٽرڪ گاڏين جي چارجنگ ڪمپنيون ٽسلا جي چارجنگ ٽيڪنالاجي کي آمريڪا ۾ مکيه معيار بڻائڻ بابت محتاط آهن. ڪجهه ڏينهن اڳ، فورڊ ۽ جنرل موٽرز چيو هو ته اهي ٽسلا جي چارجنگ ٽيڪنالاجي کي اپنائيندا، پر سوال اڃا تائين موجود آهن ته چارجنگ معيارن جي وچ ۾ انٽرآپريبلٽي ڪيئن حاصل ڪئي ويندي.

ٽيسلا، فورڊ، ۽ جنرل موٽرز گڏيل طور تي آمريڪي اليڪٽرڪ گاڏين جي مارڪيٽ جو 60 سيڪڙو کان وڌيڪ ڪنٽرول ڪن ٿا. ڪمپنين جي وچ ۾ هڪ ڊيل سان ٽيسلا جي چارجنگ ٽيڪنالاجي، جيڪا نارٿ آمريڪن چارجنگ اسٽينڊرڊ (NACS) جي نالي سان مشهور آهي، آمريڪا ۾ غالب ڪار چارجنگ اسٽينڊرڊ بڻجي سگهي ٿي. سومر تي ٽيسلا جا حصا 2.2 سيڪڙو وڌي ويا.

هن ڊيل جو مطلب اهو به آهي ته چارج پوائنٽ، اي ويگو ۽ بلينڪ چارجنگ جهڙيون ڪمپنيون گراهڪن کي وڃائڻ جو خطرو رکن ٿيون جيڪڏهن اهي صرف پيش ڪن ٿيونسي سي ايس چارجنگسسٽم. سي سي ايس هڪ آمريڪي حڪومت جي مدد سان چارجنگ معيار آهي جيڪو اين اي سي ايس سان مقابلو ڪري ٿو.

وائيٽ هائوس جمعي تي چيو ته اليڪٽرڪ گاڏين جي چارجنگ اسٽيشن جيڪي ٽيسلا چارجنگ پورٽ فراهم ڪن ٿا، آمريڪي وفاقي سبسڊيز ۾ اربين ڊالرن ۾ حصو وٺڻ جا اهل آهن جيستائين اهي سي سي ايس پورٽس کي به سپورٽ ڪن. وائيٽ هائوس جو مقصد لکين چارجنگ پائلز جي تعیناتي کي فروغ ڏيڻ آهي، جيڪو ان جو خيال آهي ته برقي گاڏين جي مقبوليت کي فروغ ڏيڻ جو هڪ لازمي حصو آهي.

چارجنگ پائل ٺاهيندڙ ABB E-mobility North America، جيڪو سوئس اليڪٽريڪل جائنٽ ABB جو ماتحت ادارو آهي، NACS چارجنگ انٽرفيس لاءِ هڪ آپشن پڻ پيش ڪندو، ۽ ڪمپني هن وقت لاڳاپيل شين جي ڊيزائن ۽ جانچ ڪري رهي آهي.

ڪمپني جي نائب صدر، پرڏيهي معاملن، آصف ناگلر چيو: "اسان پنهنجي چارجنگ اسٽيشنن ۽ سامان ۾ NACS چارجنگ انٽرفيس کي ضم ڪرڻ ۾ تمام گهڻي دلچسپي ڏسي رهيا آهيون. گراهڪ اهي سڀ پڇي رهيا آهن، 'اسان کي هي پراڊڪٽ ڪڏهن ملندو؟'" "پر آخري شيءِ جيڪا اسان چاهيون ٿا اها آهي ته هڪ نامڪمل حل ڳولڻ لاءِ جلدي ڪريون. اسان اڃا تائين ٽيسلا چارجر جي سڀني حدن کي مڪمل طور تي نه ٿا سمجهون."

شنائيڊر اليڪٽرڪ آمريڪا برقي گاڏين کي چارج ڪرڻ لاءِ هارڊويئر ۽ سافٽ ويئر پڻ فراهم ڪري رهيو آهي. ڪمپني جي ايگزيڪيوٽو ايشلي هورواٽ چيو ته فورڊ ۽ جي ايم پاران فيصلي جو اعلان ڪرڻ کان پوءِ اين اي سي ايس چارجنگ پورٽس کي ضم ڪرڻ ۾ دلچسپي وڌي وئي آهي.

بلينڪ چارجنگ سومر تي چيو ته اهو هڪ نئون تيز چارجنگ ڊيوائس متعارف ڪرائيندو جيڪو ٽيسلا انٽرفيس استعمال ڪندو. چارج پوائنٽ ۽ ٽريٽيم لاءِ به ساڳيو ئي آهي.ڊي سي ايف سي. اي ويگو چيو ته اهو پنهنجي تيز چارجنگ نيٽ ورڪ ۾ اين اي سي ايس معيار کي ضم ڪندو.

ٽنهي وڏين آٽو ڪمپنين جي وچ ۾ چارجنگ تعاون جي اعلان کان متاثر ٿي، جمعي تي ڪيترن ئي ڪار چارجنگ ڪمپنين جي اسٽاڪ جون قيمتون تيزيءَ سان گهٽجي ويون. جڏهن ته، ڪجهه حصص سومر تي NACS کي ضم ڪرڻ جو اعلان ڪرڻ کان پوءِ پنهنجي نقصان کي گهٽائي ڇڏيو.

مارڪيٽ ۾ اڃا تائين خدشا آهن ته NACS ۽ CCS معيار هڪ ٻئي سان ڪيتري آساني سان مطابقت رکندا، ۽ ڇا مارڪيٽ ۾ ٻنهي چارجنگ معيارن کي هڪ ئي وقت فروغ ڏيڻ سان سپلائرز ۽ استعمال ڪندڙن لاءِ قيمت وڌي ويندي.

نه ته وڏين گاڏين ٺاهيندڙن ۽ نه ئي آمريڪي حڪومت وضاحت ڪئي آهي ته ٻنهي معيارن جي وچ ۾ ڪم ڪرڻ جي صلاحيت ڪيئن حاصل ڪئي ويندي يا فيس ڪيئن طئي ڪئي ويندي.

"اسان کي اڃا تائين خبر ناهي ته مستقبل ۾ چارجنگ جو تجربو ڪيئن نظر ايندو،" چارجنگ پائل ٺاهيندڙ ايڪس چارج نارٿ آمريڪا جي شريڪ باني آتش پٽيل چيو.

چارجنگ اسٽيشنن جا ٺاهيندڙ ۽ آپريٽرڪيترن ئي انٽرآپريبلٽي خدشن کي نوٽ ڪيو آهي: ڇا ٽيسلا سپر چارجرز هاءِ وولٽيج گاڏين لاءِ مناسب تيز چارجنگ فراهم ڪري سگهن ٿا، ۽ ڇا ٽيسلا چارجنگ ڪيبل ڪجهه ڪارن کي چارجنگ انٽرفيس ۾ فٽ ڪرڻ لاءِ ٺهيل آهن.

ٽيسلا جيسپر چارجنگ اسٽيشنونٽسلا گاڏين سان تمام گهڻي ضم ٿيل آهن، ۽ ادائيگي جا اوزار پڻ صارف جي اڪائونٽن سان ڳنڍيل آهن، تنهنڪري صارف ٽسلا ايپ ذريعي بيحد چارج ۽ ادائيگي ڪري سگهن ٿا. ٽسلا پاور اڊاپٽر پڻ فراهم ڪري ٿو جيڪي غير ٽسلا چارجنگ اسٽيشنن تي ڪارن کي چارج ڪري سگهن ٿا، ۽ غير ٽسلا گاڏين جي استعمال لاءِ سپر چارجرز کوليا آهن.

"جيڪڏهن توهان وٽ ٽيسلا نه آهي ۽ توهان سپر چارجر استعمال ڪرڻ چاهيو ٿا، ته اهو بلڪل واضح ناهي. فورڊ، جي ايم ۽ ٻيا آٽوميڪر پنهنجي شين ۾ ڪيتري ٽيسلا ٽيڪنالاجي رکڻ چاهين ٿا ته جيئن ان کي بي عيب بڻائي سگهجي يا اهي ان کي گهٽ بي عيب طريقي سان ڪندا، وڏي چارجنگ نيٽ ورڪ سان مطابقت جي اجازت ڏيندي؟" پٽيل چيو.

ٽسلا جي هڪ اڳوڻي ملازم، جيڪو سپر چارجر جي ترقي تي ڪم ڪري رهيو هو، چيو ته NACS چارجنگ معيار کي ضم ڪرڻ سان مختصر مدت ۾ قيمت ۽ پيچيدگي وڌي ويندي، پر اهو ڏنو ويو ته ٽسلا وڌيڪ گاڏيون ۽ بهتر صارف تجربو آڻي سگهي ٿو، حڪومت کي هن معيار جي حمايت ڪرڻ جي ضرورت آهي.

ٽيسلا جو اڳوڻو ملازم هن وقت هڪ چارجنگ ڪمپني لاءِ ڪم ڪري رهيو آهي. ڪمپني، جيڪا سي سي ايس چارجنگ ٽيڪنالاجي ٺاهي رهي آهي، ٽيسلا جي جي ايم سان ڀائيواري جي ڪري پنهنجي حڪمت عملي جو "ٻيهر جائزو" وٺي رهي آهي.

"ٽيسلا جي تجويز اڃا تائين هڪ معيار ناهي. ان کي معيار بڻجڻ کان اڳ هڪ ڊگهو رستو طئي ڪرڻو آهي،" اوليگ لوگوينوف چيو، چارين ​​اتر آمريڪا جي صدر، هڪ انڊسٽري گروپ جيڪو سي سي ايس چارجنگ معيار کي فروغ ڏئي ٿو.

لوگوينوف IoTecha جو سي اي او پڻ آهي، جيڪو EV چارجنگ حصن جو سپلائر آهي. هن چيو ته CCS معيار حمايت جو مستحق آهي ڇاڪاڻ ته ان جو ڪيترن ئي سپلائرز سان هڪ درجن سالن کان وڌيڪ تعاون آهي.