چارجنگ ڪنيڪٽر پلگ ان ڪرڻ کان پوءِ، پر ان کي چارج نه ٿو ڪري سگهجي، مون کي ڇا ڪرڻ گهرجي؟

چارجنگ ڪنيڪٽر لڳايو، پر ان کي چارج نٿو ڪري سگهجي، مون کي ڇا ڪرڻ گهرجي؟
چارجنگ پائل يا پاور سپلائي سرڪٽ جي مسئلي کان علاوه، ڪجهه ڪار مالڪن جن کي صرف ڪار ملي آهي، انهن کي هن صورتحال جو سامنا ٿي سگهي ٿو جڏهن اهي پهريون ڀيرو چارج ڪندا آهن. گهربل چارجنگ نه آهي. هن صورتحال جا ٽي ممڪن سبب آهن: چارجنگ پائل صحيح طرح سان گرائونڊ نه آهي، چارجنگ وولٽيج تمام گهٽ آهي، ۽ ايئر سوئچ (سرڪٽ بريڪر) ٽرپ ڪرڻ لاءِ تمام ننڍو آهي.

1. EV چارجر صحيح طرح سان گرائونڊ نه ٿيل آهي.
حفاظتي سببن جي ڪري، نئين توانائي واري برقي گاڏين کي چارج ڪرڻ وقت، پاور سپلائي سرڪٽ کي صحيح طرح سان گرائونڊ ڪرڻ جي ضرورت آهي، ته جيئن جيڪڏهن ڪو حادثاتي ليڪيج ٿئي (جهڙوڪ برقي گاڏي ۾ هڪ سنگين برقي خرابي جيڪا AC لائيو وائر ۽ باڊي جي وچ ۾ موصليت جي ناڪامي جو سبب بڻجي ٿي)، ليڪيج ڪرنٽ کي گرائونڊ وائر ذريعي بجلي جي ورڇ ڏانهن واپس ڇڏي سگهجي ٿو. ٽرمينل خطرناڪ نه هوندو جڏهن ماڻهو گاڏي تي ليڪيج برقي چارج جي جمع ٿيڻ جي ڪري حادثاتي طور تي ان کي ڇهندا آهن.
تنهن ڪري، ليڪيج جي ڪري ذاتي خطري لاءِ ٻه شرط آهن: ① گاڏي جي برقي ۾ هڪ سنگين برقي ناڪامي آهي؛ ② چارجنگ پائل ۾ ڪو به ليڪيج تحفظ ناهي يا ليڪيج تحفظ ناڪام ٿئي ٿو. انهن ٻن قسمن جي حادثن جي ٿيڻ جو امڪان انتهائي گهٽ آهي، ۽ هڪ ئي وقت ٿيڻ جو امڪان بنيادي طور تي 0 آهي.

ٻئي طرف، تعميراتي قيمت ۽ عملي جي سطح ۽ معيار جهڙن سببن جي ڪري، ڪيتريون ئي گهريلو بجلي جي ورڇ ۽ بجلي جي انفراسٽرڪچر جون تعميرات تعميراتي گهرجن مطابق مڪمل نه ٿيون آهن. ڪيتريون ئي جڳهيون آهن جتي بجلي صحيح طور تي گرائونڊ نه ڪئي وئي آهي، ۽ برقي گاڏين جي بتدريج مقبوليت جي ڪري انهن هنڌن کي گرائونڊنگ کي بهتر بڻائڻ تي مجبور ڪرڻ غير حقيقي آهي. ان جي بنياد تي، برقي گاڏين کي چارج ڪرڻ لاءِ گرائونڊ فري چارجنگ پائل استعمال ڪرڻ ممڪن آهي، بشرطيڪ چارجنگ پائلز ۾ هڪ قابل اعتماد ليڪيج پروٽيڪشن سرڪٽ هجڻ گهرجي، ته جيئن نئين توانائي برقي گاڏي ۾ موصليت جي ناڪامي ۽ حادثاتي رابطو هجي، پر اهو وقت تي روڪيو ويندو. ذاتي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ پاور سپلائي سرڪٽ کوليو. جيئن ته جيتوڻيڪ ڳوٺاڻن علائقن ۾ ڪيترائي گهر صحيح طور تي گرائونڊ نه آهن، گهرن ۾ ليڪيج پروٽيڪٽر آهن، جيڪي ذاتي حفاظت جي حفاظت ڪري سگهن ٿا جيتوڻيڪ حادثاتي برقي جھٽڪو لڳندو آهي. جڏهن چارجنگ پائل کي چارج ڪري سگهجي ٿو، ته ان کي هڪ غير گرائونڊنگ وارننگ فنڪشن جي ضرورت آهي ته جيئن صارف کي خبر پوي ته موجوده چارجنگ صحيح طور تي گرائونڊ نه آهي، ۽ محتاط رهڻ ۽ احتياط ڪرڻ ضروري آهي.

زميني فالٽ جي صورت ۾، چارجنگ پائل اڃا تائين برقي گاڏي کي چارج ڪري سگهي ٿو. بهرحال، فالٽ انڊيڪيٽر چمڪي ٿو، ۽ ڊسپلي اسڪرين غير معمولي گرائونڊنگ جي خبردار ڪري ٿي، مالڪ کي حفاظتي احتياطن تي ڌيان ڏيڻ جي ياد ڏياري ٿي.

2. چارجنگ وولٽيج تمام گهٽ آهي
گهٽ وولٽيج صحيح چارج نه ٿيڻ جو هڪ ٻيو مکيه سبب آهي. تصديق ڪرڻ کان پوءِ ته غلطي غير گرائونڊ ٿيل نه هجڻ جي ڪري آهي، وولٽيج تمام گهٽ هجڻ عام طور تي چارج نه ٿيڻ جو سبب ٿي سگهي ٿو. چارجنگ AC وولٽيج کي ڊسپلي سان چارجنگ پائل يا نئين توانائي برقي گاڏي جي مرڪزي ڪنٽرول ذريعي ڏسي سگهجي ٿو. جيڪڏهن چارجنگ پائل ۾ ڪا ڊسپلي اسڪرين نه آهي ۽ نئين توانائي برقي گاڏي جي مرڪزي ڪنٽرول ۾ ڪا چارجنگ AC وولٽيج جي معلومات ناهي، ته ماپڻ لاءِ ملٽي ميٽر جي ضرورت آهي. جڏهن چارجنگ دوران وولٽيج 200V کان گهٽ يا 190V کان به گهٽ هجي، ته چارجنگ پائل يا ڪار غلطي جي رپورٽ ڪري سگهي ٿي ۽ چارج نه ٿي سگهي.
جيڪڏهن اها تصديق ٿئي ٿي ته وولٽيج تمام گهٽ آهي، ته ان کي ٽن پاسن کان حل ڪرڻ جي ضرورت آهي:
الف. بجلي وٺندڙ ڪيبل جي وضاحتن جي جانچ ڪريو. جيڪڏهن توهان چارجنگ لاءِ 16A استعمال ڪندا آهيو، ته ڪيبل گهٽ ۾ گهٽ 2.5mm² يا وڌيڪ هجڻ گهرجي؛ جيڪڏهن توهان چارجنگ لاءِ 32A استعمال ڪندا آهيو، ته ڪيبل گهٽ ۾ گهٽ 6mm² يا وڌيڪ هجڻ گهرجي.
ب. گھر جي بجلي جي سامان جو وولٽيج پاڻ ۾ گهٽ آهي. جيڪڏهن اهو معاملو آهي، ته اهو جانچڻ ضروري آهي ته گھر جي آخر ۾ ڪيبل 10mm² کان مٿي آهي، ۽ ڇا گھر ۾ اعليٰ طاقت وارا بجلي جا سامان آهن.
ج. بجلي جي استعمال جي چوٽي واري دور ۾، بجلي جي استعمال جو چوٽي وارو دور عام طور تي شام 6:00 وڳي کان رات 10:00 وڳي تائين هوندو آهي. جيڪڏهن هن عرصي دوران وولٽيج تمام گهٽ آهي، ته ان کي پهريان هڪ طرف رکي سگهجي ٿو. عام طور تي، چارجنگ پائل خود بخود چارجنگ ٻيهر شروع ڪندو جڏهن وولٽيج معمول تي اچي ويندو. .

جڏهن چارج نه ٿي رهيو هجي، وولٽيج صرف 191V هوندو آهي، ۽ چارج ڪرڻ وقت ڪيبل نقصان جو وولٽيج گهٽ هوندو، تنهن ڪري چارجنگ پائل هن وقت انڊر وولٽيج فالٽ جي رپورٽ ڪري ٿو.

3. ايئر سوئچ (سرڪٽ بريڪر) ٽرپ ٿي ويو
اليڪٽرڪ گاڏي جي چارجنگ هاءِ پاور بجلي سان تعلق رکي ٿي. اليڪٽرڪ گاڏي کي چارج ڪرڻ کان اڳ، اهو تصديق ڪرڻ ضروري آهي ته صحيح وضاحت جو ايئر سوئچ استعمال ڪيو ويو آهي يا نه. 16A چارجنگ لاءِ 20A يا ان کان مٿي ايئر سوئچ جي ضرورت آهي، ۽ 32A چارجنگ لاءِ 40A يا ان کان مٿي ايئر سوئچ جي ضرورت آهي.

ان ڳالهه تي زور ڏنو وڃي ته نئين توانائي واري برقي گاڏين جي چارجنگ هاءِ پاور بجلي آهي، ۽ اهو يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته سڄو سرڪٽ ۽ برقي سامان: بجلي جا ميٽر، ڪيبل، ايئر سوئچ، پلگ ۽ ساکٽ ۽ ٻيا جزا چارجنگ جي گهرجن کي پورا ڪن. ڪهڙو حصو گهٽ وضاحت وارو آهي، ڪهڙو حصو سڙڻ يا ناڪام ٿيڻ جو امڪان آهي.